| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | SINOTRUK HOWO |
| Πιστοποίηση: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| Αριθμό μοντέλου: | ZZ1257M4341W |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
|---|---|
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Γυμνό ή αποτρίχωση σε roro ή χύδην πλοίο |
| Χρόνος παράδοσης: | 30 εργάσιμες ημέρες μετά τη λήψη της προκαταβολής σας |
| Όροι πληρωμής: | L/C,T/T |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 μονάδες το μήνα |
| Μηχανή:: | WD615.87, 290HP | Τύπος κίνησης:: | LHD 6X4 |
|---|---|---|---|
| Πρότυπα εκπομπής:: | Ευρώ 2 | Χωρητικότητα όγκου: | 16-20CBM |
| Επισημαίνω: | Φορτηγό βυτίο καυσίμων 16-20CBM,Φορτηγό βυτίο λαδιού 6X4 LHD,Φορτηγό βυτίο βενζίνης 290HP |
||
SINOTRUK HOWO 16-20CBM Τελαρχείο πετρελαίου 6X4 LHD Euro2 290HP Τελαρχείο αερίου
Το φορτηγό δεξαμενόπλοιου καυσίμου κατασκευάζεται κυρίως για τη μεταφορά και αποθήκευση παραγώγων πετρελαίου, όπως βενζίνη, πετρέλαιο ντίζελ, λιπαντικό λάδι και λάδι πίσσας άνθρακα.Το φορτηγό δεξαμενόπλοιου μπορεί να είναι εξοπλισμένο με αντλία πετρελαίου και άλλες εγκαταστάσεις ανάλογα με το περιβάλλον αποθήκευσης και το είδος του αερίου ή του πετρελαίου για να πραγματοποιήσει διαφορετικές λειτουργίες.
Είναι ειδικά σχεδιασμένο για ισχυρή έλξη και εξαιρετική ικανότητα πέρασης, μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί σε διάφορα σκληρά περιβάλλοντα όπως χωματόδρομοι,ορεινοί οδοί και οι συνθήκες εργασίας χωρίς ασφαλτοστρώματα.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν υψηλής απόδοσης κινητήρα ντίζελ, ο οποίος συμβάλλει στην επίτευξη υψηλής ισχύος και χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου.Το σύνολο του οχήματος διαθέτει ενισχυμένη δομή σώματος και σχεδιασμό υπόστεγου απορροφητικού.
Η κανονική χωρητικότητα της δεξαμενής κυμαίνεται από 16 CBM έως 20 CBM και μπορεί να χωριστεί σε πολλαπλά ανεξάρτητα διαμερίσματα, για διαφορετικά προϊόντα πετρελαίου.και πολύ καλή ασφάλειαΤο κόστος συντήρησης είναι χαμηλό.
Η καμπίνα είναι ευρύχωρη και εξοπλισμένη με εργονομικά καθίσματα και παράθυρα ευρείας θέσης. Η αριστερή και η δεξιά κίνηση είναι διαθέσιμες για προσαρμογή.
Είναι η προτιμώμενη λύση για τη μεταφορά καυσίμων μεγάλων αποστάσεων, την εξερεύνηση πεδίου, το έργο κατασκευής, την προμήθεια καυσίμων σε απομακρυσμένες περιοχές σε όλο τον κόσμο.
Προδιαγραφές προϊόντος
| Μοντέλο πλαισίου | ZZ1257M4341W |
| Τύπος οχήματος | 6×4 |
| Μηχανή | WD615.87, 290HP |
| Καμπίνα | HW76 παρατεταμένη καμπίνα ((με έναν κοιμώμενο, κλιματισμό και δύο καθίσματα νέου τύπου) |
| Μεταφορά | HW15710 ((10 προς τα εμπρός και 2 προς τα πίσω) |
| Προσωρινός άξονας | HF9 ((1X9 Τόνους) |
| Άξονας οδήγησης | HC16(1X16 Τόνους) |
| Συμπλέκτης | υδραυλικά λειτουργία με αεροπορική υποστήριξη |
| Περσίδα/Ελαστικό | 11.00R20, Ραδιακό ελαστικό |
| Βάση τροχού | 4400+1350 mm |
| Δυνατότητα σώματος δεξαμενής | 16-20CBM |
| Δάχος του σώματος της δεξαμενής | 5mm, με 5 καμπίνα. |
| Βασική ρύθμιση | Αντλία πετρελαίου μηχανών, μετρητή ροής, κρυφό φλας, πυροσβεστήρα |
| Συνολική διάσταση | 9200 × 2500 × 3150 mm |
| Το βάρος του καμπύλου | 11940 ((Kg) |
| Ακαθάριστο βάρος | 25000 kg |
| Μέγιστη ταχύτητα | 95 χλμ./ώρα |
| Χρώμα | Λευκό, κόκκινο, πράσινο, χρυσό κλπ. |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Aaron
Τηλ.:: +86-13210598479
Φαξ: 86-531-85865823
Οδηγήσεων λαμπτήρων ημι ρυμουλκών κανονική αναστολή τρακτέρ φορτηγών φορτηγών ημι
Μεγάλης περιεκτικότητας τρι - άξονας 50 - 80 τόνοι φορτηγών βυτιοφόρων καυσίμων ρυμουλκών diesel ημι
Ημι επίπεδης βάσης κατεψυγμένο ρυμουλκά υλικό χάλυβα άνθρακα οχημάτων μεταφορών/χάλυβα ΜΝ
336HP 10 LHD 6 X 4 ενιαία ασφάλεια αγκυροβολίων αμαξιών φορτηγών HW76 τρακτέρ ροδών HOWO
Επικεφαλής ρυμουλκό LHD 6X4 Euro2 336HP φορτηγών με δύο το αγκυροβόλιο ZZ4257N3247N1B
Μεγάλο φορτηγό SINOTRUK HOWO RHD 4X2 Euro2 290HP τρακτέρ ικανότητας φόρτωσης
Φορτηγό SINOTRUK HOWO LHD 6X4 Euro2 336HP δύο αγκυροβόλιο ZZ4257N3241V τρακτέρ
Μέτωπο φορτηγών απορρίψεων SINOTRUK HOWO A7 που ανυψώνει το υδραυλικό σύστημα 30 - 40 τόνοι RHD 6X4
Tipper HOWO SINOTRUK εμπορικό φορτηγό απορρίψεων με την υψηλή χωρητικότητα φορτίων
Tipper φορτηγό απορρίψεων SINOTRUK HOWO 25tons 371HP 10wheels LHD 10-25CBM ZZ3257N3847A
Πορτοκαλί φορτηγό απορρίψεων Sinotruk Howo 371 HP 12 υψηλή ικανότητα φόρτωσης ροδών LHD